
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
手柄系(xi)列非標液壓系(xi)統性(xing)能特點
1、手(shou)柄(bing)系(xi)列(lie)非標液壓(ya)系(xi)統可采(cai)用(yong)電氣(qi)控(kong)制(zhi)方式控(kong)制(zhi),可通(tong)過按鈕或遙控(kong)手(shou)柄(bing),操作(zuo)簡單(dan),方便靈(ling)活,可根(gen)據用(yong)戶需(xu)要選(xuan)用(yong)德國進口施耐德電氣(qi)控(kong)制(zhi)元件。
2、電(dian)(dian)機(ji)方面,我們(men)統一配置符合出口標準的品(pin)牌電(dian)(dian)機(ji),性能穩定。
3、采用(yong)(yong)油(you)電(dian)分離(li)式(shi)一體油(you)箱,外觀為(wei)噴塑(su)工藝(yi)、節省空間,堅(jian)固(gu)耐用(yong)(yong)。
4、電磁(ci)換向閥(fa)靈敏可(ke)靠(kao),統(tong)一(yi)采用北京華德的產品,也可(ke)根據(ju)用戶需要采用進口器件。
上(shang)述圖片僅(jin)供參考(kao),詳細產品詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們,更多(duo)型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解'。謝謝





按(an)實(shi)現速度(du)控制(zhi)(zhi)的(de)方(fang)式(shi)可(ke)分為閥控制(zhi)(zhi)系統(tong)和泵控制(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控制(zhi)(zhi)是通(tong)過改(gai)變節流(liu)(liu)口(kou)(kou)的(de)開度(du)來控制(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量,從而(er)控制(zhi)(zhi)速度(du)。按(an)節流(liu)(liu)口(kou)(kou)與執行器的(de)相對位(wei)置(zhi)可(ke)分為進口(kou)(kou)節流(liu)(liu)、出口(kou)(kou)節流(liu)(liu)和旁通(tong)節流(liu)(liu)。比(bi)如(ru)壓路機、裝載(zai)機的(de)轉向系統(tong)。
泵(beng)控(kong)(kong)系統是通過改變泵(beng)的排量來控(kong)(kong)制流量,從而控(kong)(kong)制速度,效率較高。
液壓系統(tong)的技(ji)術特點
液(ye)壓系統作為一種傳動技術,有其(qi)突出的優(you)點:
能產生很大的(de)力(li),而且控制(zhi)容易。
可(ke)以(yi)用泵很(hen)(hen)容(rong)易地(di)得(de)到很(hen)(hen)高的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)(ya)油,把此(ci)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)(ya)缸后即可(ke)產生很(hen)(hen)大的(de)力(li)(li)。例如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由(you)缸產生的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技(ji)術(shu)之所以(yi)廣(guang)泛地(di)應用于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)、注(zhu)塑機(ji)上(shang),就是(shi)因為(wei)可(ke)以(yi)簡單地(di)得(de)到這樣(yang)大的(de)力(li)(li)。
保持動力裝置,管路連接和元件(jian)的清(qing)潔;注意污(wu)染和水分,來自(zi)周圍環(huan)境的污(wu)染物一定不能(neng)進入油箱,給油箱加油只能(neng)通過(guo)過(guo)濾器(qi),是系統過(guo)濾器(qi)或裝有精過(guo)濾器(qi)的便攜式(shi)過(guo)濾車。如果內部(bu)(bu)有保護層,必須與使用的液壓(ya)油箱適應;存儲(chu)的部(bu)(bu)件(jian)沒有加油或用防腐液處理,會導致形成(cheng)樹脂狀沉(chen)淀(dian)物,須用溶解劑清(qing)除并恢復潤滑膜;檢查所有要安(an)裝的部(bu)(bu)件(jian)是否到(dao)貨;對運輸過(guo)程中的損壞作出記錄。