
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的工作原理
它只在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)的(de)一(yi)側設有(you)活(huo)(huo)塞(sai)桿,因(yin)而(er)兩腔的(de)有(you)效作用面(mian)積不同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)。在(zai)供(gong)油(you)量相同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)時(shi),不同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)腔進油(you),活(huo)(huo)塞(sai)的(de)運動(dong)速度不同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong);在(zai)需(xu)克(ke)服的(de)負載力(li)相同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)時(shi),不同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)腔進油(you),所(suo)需(xu)要的(de)供(gong)油(you)壓力(li)不同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong),或者(zhe)說在(zai)系統(tong)壓力(li)調定后,環衛垃圾車液(ye)壓缸兩個(ge)方(fang)向運動(dong)所(suo)能克(ke)服的(de)負載力(li)不同(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)。





線形、帶(dai)形密(mi)封材料的(de)纏繞(rao)方(fang)法如果不對,密(mi)封帶(dai)將被切斷,隨著(zhu)進入缸內。線帶(dai)形密(mi)封件對滑動(dong)部分的(de)繞(rao)接不會造成什么影響,但是會引起(qi)(qi)缸的(de)單向閥動(dong)作不靈或造成緩沖調(diao)(diao)節閥不能調(diao)(diao)到底;對回路(lu)來說,可能引起(qi)(qi)換向閥、溢(yi)流閥和減壓(ya)閥的(de)動(dong)作失靈。
傳統的修復方(fang)法是(shi)將損壞的部件(jian)進(jin)行(xing)(xing)拆卸后的外協修復,或是(shi)進(jin)行(xing)(xing)刷鍍(du)或是(shi)進(jin)行(xing)(xing)表面的整(zheng)體刮(gua)研,修復周期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃傷修復長(chang),修復費(fei)用高。
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)(ye)壓缸的(de)活塞桿在油壓的(de)作用下伸(shen)出或縮回時,經常出現速度不均勻現象(xiang),并有時伴(ban)有振(zhen)動和異響,從(cong)而引(yin)起整(zheng)個(ge)液(ye)(ye)壓系統的(de)振(zhen)動,并帶動主機其它(ta)部件振(zhen)動,在主機調試過程中經常出現,有時速度快了,這(zhe)(zhe)種現象(xiang)會減輕。除因液(ye)(ye)壓系統管路(lu)引(yin)起這(zhe)(zhe)種現象(xiang)以外,液(ye)(ye)壓缸自身(shen)產生的(de)振(zhen)動也經常引(yin)發此類現象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體(ti)(ti)而(er)產生(sheng)的(de)低速(su)爬行,由于氣(qi)體(ti)(ti)混在(zai)液壓(ya)(ya)(ya)油中,在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)作用(yong)下(xia),容器內體(ti)(ti)積變化,在(zai)高壓(ya)(ya)(ya)作用(yong)下(xia)甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬間,從而(er)引起液壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)速(su)度(du)不(bu)穩定(ding)。