威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴(yan)重的運行磨(mo)損痕跡
① 活塞滑動(dong)表(biao)面(mian)的(de)傷(shang)痕(hen)轉移活塞安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之前，其滑動(dong)表(biao)面(mian)上帶(dai)有傷(shang)痕(hen)，未加處理，原封(feng)不動(dong)地進行安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，這些傷(shang)痕(hen)將反過來使(shi)缸(gang)壁內表(biao)面(mian)劃傷(shang)。因此，安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)前，對這些傷(shang)痕(hen)必須(xu)做(zuo)充分的(de)修整(zheng)。
② 活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動(dong)表面面壓過大造成的(de)(de)燒結現象因(yin)活(huo)塞(sai)(sai)桿自重(zhong)作(zuo)(zuo)用使活(huo)塞(sai)(sai)傾斜，出現別(bie)勁(jing)現象，或者由于(yu)橫(heng)向載(zai)荷等的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，使活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動(dong)表面的(de)(de)壓力(li)上升，將引起燒結現象。在液壓缸設計時(shi)必須(xu)研(yan)究它(ta)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)條件，對于(yu)活(huo)塞(sai)(sai)和襯套的(de)(de)長(chang)度以及間隙等尺寸必須(xu)加以充分注意。
叉車液壓系統常見的故(gu)障檢查(cha)與排除
叉(cha)車的(de)主(zhu)要液(ye)壓作業部(bu)分有起升缸和傾斜缸，其故(gu)障(zhang)的(de)檢查與排除方法(fa)列舉如下 ：
1、叉(cha)車空(kong)載(zai)時不能(neng)起升和傾斜(xie)
故障檢查1：系統油量(liang)不(bu)足
故障排(pai)除(chu)：加(jia)油至油標(biao)線(xian)。
故障排除2：齒輪泵排量(liang)不足齒頂(ding)隙和齒側隙過大
故障檢查：更換油泵或零件(jian)
故(gu)障檢查3：多路閥進油路堵(du)塞
故障(zhang)排除(chu)：疏通多路閥油路
密封不良
密封不良(liang)會(hui)引起外泄漏和內泄漏。產生密封不良(liang)的原因有：
1、裝配(pei)不當，密(mi)封(feng)件發生(sheng)破損；
2、裝配精度(du)差，間隙太大(da)，密封件被擠出而損壞；
3、密封(feng)件急劇磨損，失去(qu)密封(feng)作用；
4、密封圈(quan)方向裝反(密封圈(quan)唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；
5、密封(feng)結構不合理，壓力超過額定(ding)值，失去密封(feng)功效。
連接處(chu)結合不良
連接處結合不良(liang)主要引(yin)起外泄漏，產生(sheng)結合不良(liang)的原因有：
1、缸(gang)筒與端蓋用螺(luo)(luo)栓連接時，螺(luo)(luo)栓緊(jin)固不良，結合部分的毛刺、裝(zhuang)配毛邊引(yin)起結合不良；端面O形(xing)密(mi)封圈(quan)有配合間隙；
2、缸筒與端蓋用(yong)螺紋連(lian)接時，緊(jin)固端蓋時未達到(dao)額定扭矩或密(mi)封(feng)圈密(mi)封(feng)性(xing)能不好；
3、液壓缸進油管(guan)口因(yin)管(guan)件振(zhen)動(dong)而引起管(guan)口松動(dong)。
