
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液(ye)壓缸(gang)
HSG型工程用(yong)(yong)液壓(ya)(ya)缸為雙作用(yong)(yong)單活塞桿(gan)式(shi)(shi)液壓(ya)(ya)缸。具(ju)有(you)安裝連接方式(shi)(shi)多樣以(yi)及(ji)可帶緩沖裝置等特點。適用(yong)(yong)于工程機械(xie)、起重運(yun)輸(shu)機械(xie)、船舶機械(xie)、冶金礦山機械(xie)以(yi)及(ji)其它液壓(ya)(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛(liang)用液(ye)壓(ya)缸為雙作用單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸,主(zhu)要用于車輛(liang)、工程機械(xie)(xie)、起(qi)重(zhong)機械(xie)(xie)、礦(kuang)山機械(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)及(ji)其它機械(xie)(xie)的液(ye)壓(ya)系統。





O形密(mi)封圈在低壓下使用時,與U形密(mi)封圈比較,由(you)于(yu)面(mian)壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產(chan)生滑移(yi)或爬行(xing);U型密(mi)封圈的(de)面(mian)壓隨著(zhu)壓力的(de)提(ti)高而(er)增(zeng)大,雖然密(mi)封效果也相應提(ti)高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內壓增(zeng)加,影響橡膠彈性,由(you)于(yu)唇(chun)緣的(de)接觸(chu)阻力增(zeng)大,密(mi)封圈將(jiang)會傾翻及(ji)唇(chun)緣伸長(chang),也容易引起滑移(yi)或爬行(xing),為(wei)防止其(qi)傾翻可(ke)采(cai)用支承環(huan)保持其(qi)穩定。
線(xian)形、帶(dai)形密封(feng)材料(liao)的纏繞方法(fa)如(ru)果不對(dui)(dui),密封(feng)帶(dai)將被切斷,隨著進(jin)入缸內。線(xian)帶(dai)形密封(feng)件對(dui)(dui)滑(hua)動部分的繞接不會造成什么影響,但(dan)是(shi)會引(yin)起缸的單向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)動作(zuo)(zuo)不靈(ling)或造成緩(huan)沖調節閥(fa)(fa)(fa)(fa)不能(neng)調到底;對(dui)(dui)回路來說,可能(neng)引(yin)起換向(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)(fa)(fa)的動作(zuo)(zuo)失靈(ling)。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)方(fang)法是將損壞的(de)部件(jian)進(jin)(jin)行(xing)拆卸(xie)后(hou)的(de)外協修(xiu)復(fu),或是進(jin)(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是進(jin)(jin)行(xing)表面的(de)整體刮(gua)研,修(xiu)復(fu)周期液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)長(chang),修(xiu)復(fu)費用高。