DG型車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
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活塞式液壓缸(gang)的工作(zuo)原理
它(ta)只在(zai)活(huo)塞(sai)的(de)一(yi)側設有活(huo)塞(sai)桿，因而兩腔的(de)有效作用面積不(bu)同。在(zai)供油量相同時，不(bu)同腔進油，活(huo)塞(sai)的(de)運動(dong)速度(du)不(bu)同；在(zai)需(xu)克服的(de)負載力(li)相同時，不(bu)同腔進油，所需(xu)要的(de)供油壓力(li)不(bu)同，或(huo)者說(shuo)在(zai)系統壓力(li)調定(ding)后，環衛(wei)垃(la)圾車(che)液(ye)壓缸兩個方(fang)向(xiang)運動(dong)所能克服的(de)負載力(li)不(bu)同。
(1)閥芯卡(ka)住或(huo)(huo)(huo)閥孔(kong)堵(du)塞(sai)。當流量閥或(huo)(huo)(huo)方(fang)向閥閥芯卡(ka)住或(huo)(huo)(huo)閥孔(kong)堵(du)塞(sai)時，液壓(ya)缸易(yi)發(fa)生誤動(dong)(dong)作(zuo)或(huo)(huo)(huo)動(dong)(dong)作(zuo)失靈。此時應(ying)檢(jian)查(cha)油液的污(wu)染情況(kuang)；檢(jian)查(cha)臟物(wu)或(huo)(huo)(huo)膠質(zhi)沉淀物(wu)是否卡(ka)住閥芯或(huo)(huo)(huo)堵(du)塞(sai)閥孔(kong)；檢(jian)查(cha)閥體的磨損(sun)情況(kuang)，清(qing)洗(xi)、更換(huan)系統過濾器，清(qing)洗(xi)油箱，更換(huan)液壓(ya)介質(zhi)。
(2)活塞桿與(yu)缸筒卡住或(huo)液(ye)壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液(ye)壓缸都(dou)不動作(zuo)或(huo)動作(zuo)甚微(wei)。這時應(ying)檢查活塞及活塞桿密(mi)封(feng)是(shi)(shi)否太(tai)緊，是(shi)(shi)否進入臟物(wu)及膠(jiao)質沉淀物(wu)：活塞桿與(yu)缸筒的軸心線(xian)是(shi)(shi)否對中，易損件(jian)和(he)密(mi)封(feng)件(jian)是(shi)(shi)否失效，所帶負荷是(shi)(shi)否太(tai)大。
①油缸內有(you)殘(can)留空氣,工作介質形(xing)成彈性體排除方法:充分排除空氣;檢查液壓泵吸油管直(zhi)徑是否(fou)太小,吸油管接頭密封要好，防止(zhi)泵吸入(ru)空氣.
②密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦力(li)過大排除方(fang)法:活塞桿與(yu)導向套采用(yong)H8/f8的配合,密(mi)封(feng)(feng)圈槽的深度和寬度嚴格按尺寸(cun)公差做(zuo)出;如用(yong)V形密(mi)封(feng)(feng)圈時，調整密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦力(li)到適中(zhong)程度。
③液(ye)壓缸滑動部位有(you)嚴重(zhong)磨(mo)損、拉傷和咬著現(xian)象。
a.負載(zai)和(he)液壓缸(gang)定(ding)心(xin)不良。
b.安裝(zhuang)支架安裝(zhuang)調整(zheng)不良。排除方法:重新裝(zhuang)配(pei)后仔細找正,安裝(zhuang)支架的剛度(du)要(yao)好：
c.橫向載荷大. 排除方法(fa):設(she)法(fa)減小橫向載荷,或提(ti)高液壓缸承(cheng)受橫向載荷的能力。
d.缸(gang)筒或活(huo)塞組(zu)件(jian)膨(peng)脹,受力(li)變形(xing). 排(pai)除方法：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重(zhong)時需更(geng)換有關組(zu)件(jian)。
e.缸(gang)筒(tong)、活塞之間(jian)產生(sheng)電(dian)化學(xue)反(fan)應.排(pai)除方法:重新更換電(dian)化學(xue)反(fan)應小(xiao)的材料或(huo)更換零件。
f.材(cai)質(zhi)不良，易磨損、拉傷、咬死.排除(chu)方法:更換材(cai)料(liao)，進(jin)行恰當的(de)熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液中雜質(zhi)多.排除(chu)方法:進(jin)行清(qing)洗后換液壓油及濾(lv)油器。
④活塞桿全長或局(ju)部彎曲(qu)排除(chu)方法：校正活塞桿；臥(wo)式安裝(zhuang)液壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向套的同軸(zhou)(zhou)度(du)不好而(er)引起(qi)別勁現象產生爬(pa)行.排除(chu)方(fang)法：保(bao)證二者同軸(zhou)(zhou)度(du)。
⑥缸筒孔徑直線(xian)性不良(liang)（鼓形(xing)、錐度等）.排除方法：鏜磨修復(fu)，然后根(gen)據(ju)鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或(huo)增(zeng)裝O形(xing)橡皮封油(you)環。
⑦活塞桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母(mu)拼(pin)得太緊，使其同軸度不良。排(pai)除方法：活塞桿(gan)兩(liang)端(duan)螺母(mu)不宜(yi)拼(pin)得太緊，一般用手旋緊即可，保證活塞桿(gan)處于自然狀態。
