液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活塞與活塞桿(gan)不同心或(huo)(huo)活塞桿(gan)彎(wan)曲，液壓缸或(huo)(huo)活塞桿(gan)對(dui)導軌(gui)安裝(zhuang)位置(zhi)偏(pian)移(yi)，密封環裝(zhuang)得過緊或(huo)(huo)過松等。解決方(fang)法是重新修(xiu)理或(huo)(huo)調整，更換損(sun)傷的(de)零(ling)件及清除鐵屑。
(2)潤滑不良(liang)或液(ye)(ye)壓缸孔徑(jing)加(jia)工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿(gan)等(deng)均有相對運動(dong)，如果潤滑不良(liang)或液(ye)(ye)壓缸孔徑(jing)超差，就會加(jia)劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。（威海力(li)建冶金(jin)液(ye)(ye)壓設備廠)
故障檢查1：進油管堵塞
故障排除(chu)：疏通油(you)管、更換(huan)油(you)液(ye)
故(gu)障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排除：從放氣孔排除
故障檢查(cha)3：齒輪泵軸承磨(mo)(mo)損(sun)或齒輪泵側板磨(mo)(mo)損(sun)
故障排除：更換齒(chi)輪泵軸(zhou)承或側板
附注：叉車液壓系統中排空氣方法：
提起起升(sheng)油缸(gang)(gang)，將液壓油注入至標(biao)尺規定(ding)的(de)油位，使(shi)叉(cha)車負載額定(ding)載荷(he)的(de)1/10左右，擰松起升(sheng)缸(gang)(gang)上(shang)的(de)放氣螺栓，操作(zuo)叉(cha)車直升(sheng)缸(gang)(gang)起升(sheng)、下(xia)降數次，直到放氣螺塞(sai)處沒有氣泡(pao)時為(wei)止，然(ran)后擰緊(jin)放氣螺塞(sai)即(ji)可。
1、液壓缸內導(dao)向(xiang)元(yuan)件(jian)摩擦(ca)力不均勻產生的(de)(de)低速爬行，建議(yi)優先采用(yong)金(jin)屬作為導(dao)向(xiang)支(zhi)撐，如(ru)(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)(ru)采用(yong)非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)，建議(yi)選用(yong)在(zai)油(you)液中尺寸穩定(ding)性好的(de)(de)非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)，特別(bie)是熱膨脹系數(shu)應(ying)小，另外對支(zhi)撐環(huan)的(de)(de)厚度，必須嚴格控制尺寸公差和厚度的(de)(de)均勻性。
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2、對于密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)材(cai)(cai)質問題(ti)引起的(de)(de)液壓(ya)缸低速爬行，建議在工況(kuang)允許的(de)(de)條件(jian)(jian)下，優先采用以聚四氟(fu)乙烯作為密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)組(zu)合(he)密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈，如(ru)常用的(de)(de)格萊圈、斯(si)特封(feng)等等；如(ru)選唇口(kou)密(mi)(mi)(mi)封(feng)，建議材(cai)(cai)料優選丁(ding)晴(qing)橡膠或類似材(cai)(cai)料的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)，其跟隨性較好。
