加煤液壓系統批發-鋼城區液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)(ya)系統(tong)是控制(zhi)離合器、剎車、換檔等,將液體的(de)壓(ya)(ya)力(li)能轉換為機械能。液壓(ya)(ya)系統(tong)由六(liu)個部分組成:
能(neng)(neng)源裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機械(xie)能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)的(de)(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣動就(jiu)是(shi)(shi)空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機。也就(jiu)是(shi)(shi)動力部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執行(xing)裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力轉換(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)機械(xie)能(neng)(neng)的(de)(de)裝置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指的(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調(diao)節(jie)裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和流(liu)動方向(xiang)(xiang)進(jin)行(xing)控制(zhi)和調(diao)節(jie)不(bu)裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen),如溢(yi)流(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)(xiang)閥(fa)等(deng)。輔助裝置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了上面的(de)(de)3項(xiang)以外,如油(you)(you)箱(xiang)、過濾器(qi)、蓄能(neng)(neng)器(qi)等(deng)。傳動介質(zhi):傳遞能(neng)(neng)量的(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you):組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)一(yi)(yi)個組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)一(yi)(yi)般不(bu)會歸到輔助裝置(zhi)(zhi)。
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.對靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)在剛性固定表(biao)面之間(jian)防止(zhi)油液外(wai)泄。合(he)(he)理設計密(mi)封(feng)(feng)槽(cao)尺寸及公差,使安裝后的(de)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)到一定擠壓產生變(bian)形(xing)以(yi)便(bian)填塞配合(he)(he)表(biao)面的(de)微觀凹(ao)陷,并把(ba)密(mi)封(feng)(feng)件(jian)內應力提高到高于被密(mi)封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著(zhu)配合(he)(he)表(biao)面的(de)運動(dong)(dong),靜(jing)密(mi)封(feng)(feng)就成了動(dong)(dong)密(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)配合(he)(he)表(biao)面將磨損密(mi)封(feng)(feng)件(jian),變(bian)動(dong)(dong)的(de)間(jian)隙(xi)將蠶食密(mi)封(feng)(feng)件(jian)邊緣。
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.合(he)理設計安(an)裝(zhuang)板。當(dang)閥組或底板用(yong)螺(luo)(luo)栓固定在(zai)安(an)裝(zhuang)面(mian)上時,為(wei)了得到(dao)滿意的初始密(mi)封和防止(zhi)密(mi)封件(jian)被(bei)擠出溝槽和被(bei)磨損,安(an)裝(zhuang)面(mian)要(yao)(yao)平(ping)直(zhi),密(mi)封面(mian)要(yao)(yao)求精加工,表面(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)達到(dao)0.8μm,平(ping)面(mian)度(du)要(yao)(yao)達到(dao)0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕(hen),連接螺(luo)(luo)釘(ding)的預緊力要(yao)(yao)足夠大,以防止(zhi)表面(mian)分(fen)離。
內泄漏(lou)是(shi)指在液(ye)壓(ya)缸內部油液(ye)從高壓(ya)腔通(tong)過(guo)各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通(tong)過(guo)正規的(de)測(ce)量程序(xu)來判斷則更(geng)好。引起此處內漏(lou)的(de)主要(yao)原(yuan)因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增大超(chao)差,造成高低(di)壓腔互通(tong)。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)圈較多)磨(mo)損、劃傷、老化致使密封(feng)不嚴。
3.當(dang)活塞桿受力不當(dang)或導向套與活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏(pian)向缸壁某一方(fang),活塞的傾斜或偏(pian)磨造(zao)成內(nei)漏。
4.缸(gang)套內(nei)壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使(shi)用中局部磨損導致內(nei)漏。因(yin)此,當有內(nei)漏時,應首先對各(ge)配合(he)零件(jian)進行嚴格檢(jian)查。
缸套的(de)修復多采(cai)用鏜內(nei)孔(kong)的(de)方法,然后配以加大(da)直徑的(de)活(huo)塞(sai)。據(ju)有關(guan)資料(liao),若新更換(huan)的(de)活(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈(quan)能用3個(ge)(ge)月左(zuo)右(you),則新加工的(de)活(huo)塞(sai)外徑尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈(quan)僅能用1個(ge)(ge)月左(zuo)右(you),則新加工的(de)活(huo)塞(sai)外徑尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞(sai)外徑可以有效地提高(gao)密封(feng)圈(quan)的(de)預(yu)壓縮量(liang),使(shi)其(qi)唇邊(bian)緊貼在缸壁和活(huo)塞(sai)上起(qi)到初(chu)始密封(feng)的(de)作用。自己(ji)加工活(huo)塞(sai)時材料(liao)可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
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