上莊鎮車輛用液壓缸-威海力建冶金-車輛用液壓缸生產
威海(hai)力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸內(nei)部泄(xie)漏。液(ye)壓缸內(nei)部泄(xie)漏包(bao)括液(ye)壓缸體密封、活塞(sai)(sai)桿(gan)與密封蓋密封及(ji)活塞(sai)(sai)密封均磨損(sun)過量等引(yin)起的泄(xie)漏。
活塞(sai)桿與密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)泄漏的原因是，密封(feng)(feng)件(jian)折(zhe)皺、擠壓、撕裂(lie)、磨損、老化(hua)、變(bian)質(zhi)、變(bian)形(xing)等，此(ci)時應更換(huan)新(xin)的密封(feng)(feng)件(jian)。
活塞密封過量磨損的主要原因是(shi)速度控制(zhi)閥調節(jie)不(bu)當，造成過高的背壓(ya)以及密封件(jian)安裝(zhuang)不(bu)當或液壓(ya)油污(wu)染。
線形(xing)、帶(dai)(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料(liao)的(de)纏繞(rao)方(fang)法(fa)如果(guo)不對(dui)，密(mi)封(feng)帶(dai)(dai)將被(bei)切(qie)斷(duan)，隨著進入(ru)缸內(nei)。線帶(dai)(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件(jian)對(dui)滑動部分的(de)繞(rao)接不會造成(cheng)什么影(ying)響，但是會引起(qi)缸的(de)單向閥(fa)(fa)動作不靈或造成(cheng)緩沖調節閥(fa)(fa)不能調到底；對(dui)回路來說(shuo)，可能引起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)動作失靈。
傳統(tong)的修(xiu)復(fu)方法是(shi)(shi)將損壞的部件進行拆卸后的外協(xie)修(xiu)復(fu)，或是(shi)(shi)進行刷(shua)鍍或是(shi)(shi)進行表(biao)面的整體(ti)刮研，修(xiu)復(fu)周(zhou)期液壓(ya)缸缸體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高。
①油(you)缸內有(you)殘留空氣,工作介質(zhi)形成彈性體排(pai)除方法:充分(fen)排(pai)除空氣;檢查液壓泵(beng)吸油(you)管直徑是否(fou)太小,吸油(you)管接頭密(mi)封要好，防止泵(beng)吸入空氣.
②密(mi)封摩擦力過大排除(chu)方法(fa):活(huo)塞(sai)桿與(yu)導向套采用H8/f8的配合(he),密(mi)封圈槽(cao)的深度(du)和寬度(du)嚴格按尺(chi)寸公(gong)差做出;如用V形密(mi)封圈時，調整(zheng)密(mi)封摩擦力到適中程度(du)。
③液壓(ya)缸滑動(dong)部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)(an)裝(zhuang)支架(jia)安(an)(an)裝(zhuang)調整不(bu)良(liang)。排除(chu)方法:重新裝(zhuang)配后(hou)仔(zi)細找(zhao)正,安(an)(an)裝(zhuang)支架(jia)的剛度要好：
c.橫(heng)向載荷(he)大. 排(pai)除方法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向載荷(he),或提高液壓缸承受橫(heng)向載荷(he)的能力。
d.缸筒或(huo)活塞組(zu)件膨脹,受力變形(xing). 排除方(fang)法：修(xiu)整變形(xing)部位(wei)，變形(xing)嚴重時需更換有關組(zu)件。
e.缸筒、活塞之間產生電化(hua)學反(fan)應.排除方法(fa):重新更換電化(hua)學反(fan)應小的材(cai)料或(huo)更換零件。
f.材(cai)(cai)質(zhi)不良，易(yi)磨損、拉傷、咬死.排(pai)除(chu)方法:更換材(cai)(cai)料，進行恰當的(de)熱處理(li)或表(biao)面處理(li)。
g.油液(ye)(ye)中(zhong)雜質(zhi)多.排除(chu)方法:進行清洗后換液(ye)(ye)壓(ya)油及(ji)濾油器(qi)。
④活(huo)塞桿(gan)(gan)全長或局部彎曲排除(chu)方法：校正活(huo)塞桿(gan)(gan)；臥式(shi)安裝(zhuang)液壓缸的(de)活(huo)塞桿(gan)(gan)伸出長度(du)過長時應加支(zhi)承。
⑤缸筒內孔(kong)與(yu)導向套的同軸度不好而(er)引(yin)起別勁現象產生(sheng)爬(pa)行.排除方法：保證(zheng)二者同軸度。
⑥缸筒孔徑直線性不良（鼓形、錐度(du)等）.排除方法：鏜(tang)磨修復，然后根據(ju)鏜(tang)磨后缸筒的孔徑配(pei)活塞或增(zeng)裝(zhuang)O形橡皮封油(you)環(huan)。
⑦活(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺母拼得(de)太(tai)緊，使其同軸度不(bu)良。排除方法：活(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺母不(bu)宜拼得(de)太(tai)緊，一般用手(shou)旋緊即可，保證活(huo)塞桿處于(yu)自(zi)然狀態。
