加煤液壓系統加工-羅莊區加煤液壓系統-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維修現場缺乏(fa)診斷儀器(qi)或被查元件(jian)比較精密不宜(yi)拆開時(shi)，應采用(yong)此(ci)法(fa)。先(xian)將懷(huai)疑出(chu)現故(gu)障地元件(jian)拆下，換上(shang)新件(jian)或其他機器(qi)上(shang)工作正常(chang)、同型號的元件(jian)進(jin)行(xing)試驗，看(kan)故(gu)障能否排除即可作出(chu)診斷。
用(yong)對換診(zhen)斷法(fa)檢(jian)查故障，盡管受到結構、現場元(yuan)件(jian)儲備或(huo)拆卸不便(bian)等因(yin)素的限制，操作起(qi)來也可能比較麻煩，但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元(yuan)件(jian)，采用(yong)此法(fa)還是較方便(bian)的。
對(dui)換診斷法可以避免(mian)因盲目拆(chai)卸而(er)導致液壓元件的性(xing)能(neng)(neng)降低(di)。對(dui)故障如果(guo)不用對(dui)換法檢查，而(er)直接拆(chai)下可能(neng)(neng)壞了的主安(an)全閥并對(dui)其進行拆(chai)解，若(ruo)該元件無問題，裝復后有(you)可能(neng)(neng)會影響其性(xing)能(neng)(neng)。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們，更多型號請訪問我(wo)(wo)們的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
動(dong)，除本身具(ju)有(you)(you)一定的(de)振幅和頻(pin)率外，同(tong)時還伴隨著噪聲。它不(bu)僅使液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)引起故障，也(ye)有(you)(you)害于人類身體健(jian)康。所以，在液(ye)(ye)壓傳動(dong)中(zhong)通常把噪聲級(ji)限(xian)制在80dB以下(xia)。液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)產生噪聲的(de)原因主要有(you)(you)以下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體的不(bu)平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓(ya)泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同(tong)心或聯軸(zhou)(zhou)器松(song)動；
3）管(guan)道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零(ling)件加工(gong)及裝配(pei)精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和壓(ya)力脈動(dong)較大；
3）軸承質量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空(kong)氣是液壓(ya)系(xi)統產(chan)生噪(zao)聲(sheng)的主(zhu)要原因。
液壓(ya)控(kong)制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調(diao)壓(ya)彈簧疲勞或端(duan)面(mian)與(yu)軸心線垂(chui)直度不良(liang)；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞(sai)；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動(dong)不靈活；
4）閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對閥(fa)壁(bi)的沖(chong)擊；
5）流動液體的渦流或(huo)流體剪切(qie)等。
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液壓(ya)系(xi)統是控制離合器(qi)、剎車、換檔等,將液體的壓(ya)力能轉換為機械(xie)能。液壓(ya)系(xi)統由六個(ge)部分組成:
能(neng)(neng)源裝置部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)機械能(neng)(neng)轉換(huan)成流體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)力能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝置,一(yi)般指的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵了,要是(shi)氣動就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)縮機。也就(jiu)是(shi)動力部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)。執(zhi)行裝置部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把(ba)流體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)力轉換(huan)成機械能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝置,一(yi)般指的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達吧。控制調節(jie)裝置部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):對液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)流體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)力、流量和流動方向(xiang)進行控制和調節(jie)不(bu)裝置部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),如(ru)溢流閥(fa)(fa)、節(jie)流閥(fa)(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)等(deng)。輔助裝置部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):除(chu)了上面的(de)(de)(de)3項以外(wai),如(ru)油(you)(you)箱、過濾器(qi)、蓄能(neng)(neng)器(qi)等(deng)。傳動介質:傳遞能(neng)(neng)量的(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you):組成液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)一(yi)個組成部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)一(yi)般不(bu)會歸到輔助裝置。
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