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力建平臺液壓系統(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工
力建平臺液壓系統(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工

威海力建液(ye)壓設備廠 

經營模式:生產(chan)加工

地址:山東(dong)省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

活(huo)塞式液壓缸的工(gong)作原(yuan)理

活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸可分為(wei)單(dan)(dan)桿式(shi)(shi)和雙桿式(shi)(shi)兩種結構,其(qi)固定方(fang)式(shi)(shi)由缸體固定和活(huo)塞(sai)桿固定兩種,按(an)液(ye)壓(ya)力(li)的作(zuo)用(yong)情況有單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)和雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)。在單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸中,壓(ya)力(li)油只供液(ye)壓(ya)缸的一腔,靠液(ye)壓(ya)力(li)使缸實(shi)現單(dan)(dan)方(fang)向運動,反方(fang)向運動則靠外力(li)(如彈簧力(li)、自重或外部載荷等)來實(shi)現;(威(wei)海力(li)建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備廠提供)








(2)不嚴重的運行磨損痕跡

① 活塞滑動表(biao)面(mian)(mian)(mian)的傷(shang)痕轉移活塞安裝(zhuang)之前,其滑動表(biao)面(mian)(mian)(mian)上帶有(you)傷(shang)痕,未加處理,原封(feng)不(bu)動地進行安裝(zhuang),這些(xie)傷(shang)痕將反(fan)過來使缸壁內表(biao)面(mian)(mian)(mian)劃傷(shang)。因此(ci),安裝(zhuang)前,對這些(xie)傷(shang)痕必須做充分的修整。

② 活(huo)塞(sai)滑動(dong)表(biao)(biao)面面壓(ya)過大造成的燒結現象因活(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)用使(shi)活(huo)塞(sai)傾斜,出現別(bie)勁現象,或者由于(yu)橫向載荷等(deng)的作(zuo)用,使(shi)活(huo)塞(sai)滑動(dong)表(biao)(biao)面的壓(ya)力上升,將引起燒結現象。在液壓(ya)缸(gang)設計時必須研(yan)究它的工作(zuo)條(tiao)件(jian),對于(yu)活(huo)塞(sai)和(he)襯套的長度(du)以(yi)及(ji)間隙等(deng)尺寸必須加(jia)以(yi)充(chong)分注意。



故障檢查1:進油管堵(du)塞

故障排除:疏(shu)通油管、更(geng)換油液

故障檢查2:系統中有空氣

故(gu)障排除:從放氣孔排除

故障檢查3:齒輪(lun)泵軸承磨損或齒輪(lun)泵側板磨損

故障(zhang)排(pai)除:更換齒輪泵軸承或(huo)側板

附注:叉(cha)車液壓(ya)系統中排空(kong)氣方法:

提起起升油缸(gang)(gang),將液壓油注入至標尺規定的油位,使(shi)叉車負(fu)載額定載荷(he)的1/10左右,擰松起升缸(gang)(gang)上的放(fang)(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車直(zhi)升缸(gang)(gang)起升、下降數(shu)次(ci),直(zhi)到放(fang)(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為止,然后擰緊放(fang)(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可。

李建波先生

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 威(wei)海力建液(ye)壓設備(bei)廠

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