巨野車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家-力建工程液壓缸(多圖)
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)加(jia)工，由于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)留有表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)(ya)應(ying)力(li)，有助于(yu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)微(wei)小(xiao)裂(lie)紋(wen)的(de)封閉，阻(zu)礙(ai)侵蝕(shi)作(zuo)用的(de)擴展。從而(er)提高表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)抗腐(fu)蝕(shi)能力(li)，并能延緩(huan)疲(pi)勞裂(lie)紋(wen)的(de)產生或擴大，因而(er)提高缸筒疲(pi)勞強度(du)(du)。通過(guo)滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)成(cheng)型，滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)形(xing)成(cheng)一層(ceng)(ceng)冷(leng)作(zuo)硬化(hua)層(ceng)(ceng)，減(jian)少了(le)磨削(xue)副接觸表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)彈性和塑性變形(xing)，從而(er)提高了(le)缸筒內壁的(de)耐(nai)磨性，同時(shi)避(bi)免了(le)因磨削(xue)引起的(de)shao傷。滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)后(hou)，表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)(du)值的(de)減(jian)小(xiao)，可提高配合性質(zhi)。
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間隙不當(dang)產(chan)生的低速爬行，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導向套(tao)之間的滑(hua)動(dong)配合(he)間隙太大，引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力(li)(li)不均(jun)(jun)勻(yun)，引起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行；滑(hua)動(dong)配合(he)間隙若太小，加(jia)上(shang)零(ling)部件(jian)制造存在公差，也會引起(qi)滑(hua)動(dong)面的受壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻(yun)，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力(li)(li)不均(jun)(jun)勻(yun)，引起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產(chan)品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝謝
2、液(ye)(ye)壓(ya)缸內導向(xiang)元件(jian)摩擦力(li)不均勻(yun)產生的低速(su)爬行，液(ye)(ye)壓(ya)缸常(chang)用的導向(xiang)材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)等(deng)，特別是非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)尺(chi)寸(cun)不均勻(yun)，一些非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)隨油溫變化尺(chi)寸(cun)增(zeng)大或減小(xiao)，即在油液(ye)(ye)中尺(chi)寸(cun)穩(wen)定(ding)性差直(zhi)接造(zao)成(cheng)配合(he)間隙的變化，很容(rong)易造(zao)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)缸的速(su)度不穩(wen)定(ding)。
1、液(ye)壓缸(gang)內導(dao)向元件摩擦力(li)不均勻產(chan)生的(de)低速爬行，建議優(you)先采用金屬作為(wei)導(dao)向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬支撐環(huan)(huan)(huan)，建議選用在油液(ye)中尺(chi)寸(cun)穩(wen)定性好的(de)非金屬支撐環(huan)(huan)(huan)，特別是熱膨脹(zhang)系數應小，另外對(dui)支撐環(huan)(huan)(huan)的(de)厚(hou)度，必須嚴格控制尺(chi)寸(cun)公(gong)差和厚(hou)度的(de)均勻性。
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2、對于密(mi)(mi)封(feng)件材(cai)質問題引(yin)起的(de)液壓缸低速爬行(xing)，建議在工況允許的(de)條(tiao)件下，優先采用(yong)以聚四氟(fu)乙烯(xi)作(zuo)為密(mi)(mi)封(feng)的(de)組(zu)合密(mi)(mi)封(feng)圈，如常(chang)用(yong)的(de)格(ge)萊圈、斯(si)特(te)封(feng)等等；如選(xuan)唇(chun)口密(mi)(mi)封(feng)，建議材(cai)料優選(xuan)丁晴橡膠或類似材(cai)料的(de)密(mi)(mi)封(feng)件，其跟隨性較(jiao)好。
