力建加煤液壓系統-加煤液壓系統生產商
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有(you)一定的(de)(de)振幅(fu)和頻率外(wai)，同時還伴隨(sui)著噪聲。它不僅(jin)使液(ye)壓(ya)(ya)系統引(yin)起故障，也有(you)害于人類身體健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)中通常(chang)把(ba)噪聲級限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓(ya)(ya)系統產(chan)生(sheng)噪聲的(de)(de)原(yuan)因主要有(you)以(yi)下(xia)幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和滾動軸承的滾動體發(fa)生振動；
2）液壓泵軸與電(dian)機軸不同(tong)心或聯軸器松動；
3）管道支(zhi)承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配(pei)精度不高(gao)；
2）泵的“困油(you)”未得(de)到圓滿解決，流量(liang)和壓力(li)脈動較大(da)；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空氣是液(ye)壓系統產生(sheng)噪(zao)聲的(de)主要原因(yin)。
液壓控(kong)制閥失靈(ling)引(yin)起的噪聲(sheng)
1）溢流閥的調壓彈簧疲(pi)勞或端面與(yu)軸心線垂直度不良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在(zai)閥體內移動不靈活(huo)；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的(de)沖擊；
5）流動(dong)液體的渦流或(huo)流體剪切等。
上述圖(tu)片僅供(gong)參(can)考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)(qing)咨(zi)詢(xun)我(wo)們(men)，更(geng)多型號(hao)請(qing)(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)們(men)了(le)解"。謝謝
.減少沖擊(ji)和振動。為了減少承受沖擊(ji)和振動的管(guan)接頭松動引(yin)起的泄(xie)漏,可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊(ji)和振動;
(2)使(shi)用低(di)沖擊閥或蓄能器來(lai)減少沖擊;
(3)適當布置壓(ya)力控制閥來保護(hu)系統的所有元件;
(4)盡量減(jian)少(shao)管(guan)接(jie)(jie)頭的使用數量,管(guan)接(jie)(jie)頭盡量用焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie);
(5)使用直螺紋(wen)接(jie)頭,三通接(jie)頭和彎頭代替(ti)錐管螺紋(wen)接(jie)頭;
(6)盡(jin)量用回(hui)油塊(kuai)代替各(ge)個(ge)配管(guan);
(7)針對使用的(de)高壓力,規定安裝時使用螺(luo)栓的(de)扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被蠶(can)食;
(8)正確安(an)裝管接頭
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內(nei)泄漏是指在液(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)從高壓腔通過各種間隙向低(di)壓腔泄漏。當然,如能通過正(zheng)規的測量(liang)程序來(lai)判斷則更好。引起此處內(nei)漏的主要原因(yin):
1.缸套內(nei)壁(bi)和活塞磨損致(zhi)使間(jian)隙增大超差,造(zao)成高低壓腔互通(tong)。
2.活(huo)塞上密封(feng)(feng)圈(Y型(xing)密封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化(hua)致(zhi)使密封(feng)(feng)不嚴。
3.當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿受力(li)不當或(huo)(huo)導向套與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿之(zhi)間(jian)的間(jian)隙較大時,使活(huo)(huo)(huo)塞(sai)偏向缸壁(bi)某一(yi)方,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或(huo)(huo)偏磨造成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁(bi)加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使(shi)用中局部(bu)磨損導致內(nei)漏(lou)。因此,當(dang)有內(nei)漏(lou)時(shi),應(ying)首先對各配合零件進行嚴(yan)格檢查。
缸(gang)套的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法,然(ran)后(hou)配以(yi)加大直徑(jing)的(de)活塞。據有關資料(liao),若新(xin)更換的(de)活塞Y型密(mi)(mi)封圈能(neng)用(yong)(yong)3個月(yue)左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)(gong)的(de)活塞外徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增大0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈僅能(neng)用(yong)(yong)1個月(yue)左(zuo)右,則新(xin)加工(gong)(gong)的(de)活塞外徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增大0.6mm。增大活塞外徑(jing)可以(yi)有效地提高密(mi)(mi)封圈的(de)預壓縮量,使其(qi)唇(chun)邊(bian)緊貼在缸(gang)壁和活塞上(shang)起到初始密(mi)(mi)封的(de)作用(yong)(yong)。自己加工(gong)(gong)活塞時材料(liao)可選用(yong)(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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