蒼山液壓缸加工-力建液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建冶金
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4.液壓(ya)缸缸體內(nei)孔表面劃(hua)傷的不良后果及快(kuai)速修復方法：① 劃(hua)傷溝槽擠出的材料(liao)屑沫會嵌入密封件，運(yun)行時在損壞密封件工作部位的同時，可(ke)能(neng)造成新的劃(hua)傷區域痕路(lu)。
② 惡化缸筒內壁的表(biao)面粗(cu)糙度，增大(da)摩(mo)擦(ca)力，易(yi)產生爬行現象。
③ 加(jia)重液(ye)壓缸的(de)內泄(xie)漏，使液(ye)壓缸工作效率降低。引起缸體內孔表面劃(hua)傷的(de)主要原因如下。
（1）裝(zhuang)配液壓(ya)缸(gang)時造成的傷痕
（2）不嚴重的(de)運行(xing)磨損痕跡
① 活塞滑(hua)動表面的傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)轉移活塞安裝(zhuang)之前(qian)，其(qi)滑(hua)動表面上帶有傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)，未(wei)加處理，原封不動地進行安裝(zhuang)，這些(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)將反過來使缸(gang)壁內(nei)表面劃傷(shang)(shang)。因(yin)此，安裝(zhuang)前(qian)，對(dui)這些(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)(hen)必須做(zuo)充(chong)分的修整(zheng)。
② 活塞滑(hua)(hua)動表面面壓(ya)過大(da)造成的(de)燒結(jie)(jie)現象因活塞桿(gan)自重作(zuo)(zuo)用(yong)使活塞傾斜，出現別勁現象，或者由于橫向載荷等(deng)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，使活塞滑(hua)(hua)動表面的(de)壓(ya)力上升，將引起燒結(jie)(jie)現象。在液壓(ya)缸設計時(shi)必(bi)須研究它的(de)工作(zuo)(zuo)條件，對于活塞和(he)襯套的(de)長度以及(ji)間隙等(deng)尺寸必(bi)須加(jia)以充分注意。
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)影(ying)響問(wen)題，在液壓缸的(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸體(ti)內壁(bi)和(he)活(huo)塞(sai)桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別(bie)是幾何精度(du)，尤其直(zhi)線(xian)(xian)度(du)是關鍵，在國內加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活(huo)塞(sai)桿表(biao)面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上是車后磨(mo)削，保證直(zhi)線(xian)(xian)度(du)問(wen)題不大，但對于(yu)缸體(ti)內壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法很(hen)多，有(you)鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)等，但由于(yu)國內材(cai)料(liao)(liao)的(de)基(ji)礎水(shui)平較國外有(you)差距，管材(cai)坯料(liao)(liao)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)差，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)不均勻等因素，往往直(zhi)接(jie)影(ying)響缸體(ti)內壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因此建議采用(yong)鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則必須首(shou)先提高管材(cai)坯料(liao)(liao)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
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在允許的(de)情況下，液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁厚安全系數(shu)盡(jin)量選大一些，使(shi)(shi)缸(gang)(gang)體(ti)厚壁增加，特別是高(gao)壓(ya)工(gong)況下使(shi)(shi)用的(de)油(you)(you)缸(gang)(gang)，以(yi)減小(xiao)油(you)(you)壓(ya)下的(de)缸(gang)(gang)體(ti)變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)也會(hui)引起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。
