力建加煤液壓系統-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸銷售
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏。液(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏包(bao)括液(ye)壓(ya)(ya)缸體密封、活塞桿與(yu)密封蓋密封及活塞密封均磨(mo)損過量(liang)等(deng)引起的泄(xie)漏。
活(huo)塞桿與密封蓋(gai)密封泄漏的(de)原(yuan)因(yin)是(shi)，密封件折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損、老化(hua)、變質(zhi)、變形等，此時應更換新的(de)密封件。
活塞密(mi)封(feng)過量磨損的主(zhu)要原因是速(su)度控制閥調節不當(dang)，造成過高的背(bei)壓(ya)以(yi)及密(mi)封(feng)件安裝(zhuang)不當(dang)或液壓(ya)油污染。
② 運(yun)行中產生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦(ca)鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合(he)間隙(xi)很(hen)小，活(huo)塞桿(gan)上所(suo)受(shou)橫向載荷很(hen)大時，可能引起燒(shao)結現象。這些(xie)摩擦(ca)鐵粉或者因(yin)燒(shao)結而產生的已(yi)脫落掉(diao)的金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁(bi)內表(biao)面的傷痕。活塞的滑動表(biao)面壓力高(gao)，引起燒結(jie)現象，于是(shi)缸體內表(biao)面發(fa)生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的金屬脫落，留在缸內，會造成(cheng)傷痕。
叉車液壓系統常見的故障(zhang)檢查與排除
叉車(che)的(de)主(zhu)要液(ye)壓作(zuo)業部分有起(qi)升缸和(he)傾斜缸，其故障的(de)檢(jian)查與排除(chu)方法列(lie)舉如下 ：
1、叉車空載時(shi)不能起升(sheng)和傾(qing)斜
故障檢查1：系統油量(liang)不足
故障排(pai)除：加油至(zhi)油標(biao)線。
故障排(pai)(pai)除2：齒輪泵排(pai)(pai)量不(bu)足齒頂(ding)隙和齒側隙過大
故障(zhang)檢(jian)查：更換(huan)油泵(beng)或(huo)零件(jian)
故障檢查3：多路閥(fa)進油路堵(du)塞
故障(zhang)排除：疏通多路(lu)閥(fa)油路(lu)
