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故(gu)障診(zhen)斷(duan)(威海力建冶金液壓設備廠)

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉換為機械能的(de)執行(xing)元件。其(qi)故障可基本(ben)歸納為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)誤動作(zuo)、無力推動負載(zai)以及(ji)活塞(sai)滑移(yi)或爬行(xing)等。由于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)故障而導致設備停機的(de)現(xian)象屢見不鮮，因此(ci)，應重視液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)故障診(zhen)斷與使用維護工作(zuo)。

一、故障診斷及處理

1、誤動作或(huo)動作失靈

原(yuan)因和處(chu)理方法有以(yi)下幾種：

　1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸設(she)計間(jian)隙不(bu)當(dang)產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸內部活塞(sai)和缸體、活塞(sai)桿和導向套(tao)之間(jian)的(de)滑動配(pei)合間(jian)隙太大(da)，引起滑動面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)均(jun)勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)；滑動配(pei)合間(jian)隙若太小，重載液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸銷(xiao)售，加上零(ling)部件制(zhi)造存在公差，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸銷(xiao)售，也會引起滑動面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)(ca)力不(bu)均(jun)勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)。

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　　2、液(ye)壓缸內導(dao)向(xiang)(xiang)元件摩擦力(li)不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的低速(su)爬(pa)行，液(ye)壓缸常用的導(dao)向(xiang)(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)等(deng)，特別是(shi)非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)尺(chi)寸不(bu)均(jun)勻，一些非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)隨油溫變化尺(chi)寸增大或(huo)減(jian)小，CDCG350系(xi)列重(zhong)載液(ye)壓缸銷(xiao)售，即在油液(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定(ding)性差直(zhi)接造成(cheng)配合間隙的變化，很容易造成(cheng)液(ye)壓缸的速(su)度不(bu)穩(wen)定(ding)。

6、材(cai)料固化后，用(yong)細磨石或刮(gua)dao，將(jiang)高出導軌表面(mian)的材(cai)料修復平整，施工完畢。

注意事項：

為了確保設備(bei)的正常工作運(yun)行，車輛用液(ye)壓缸(gang)銷售，必須保證：

1、嚴格、謹(jin)慎(shen)安裝；

2、清洗設備存留(liu)的油(you)灰及雜質；

3、更換潤滑油，完善設(she)備潤滑系統(tong)。

4、更換擋(dang)霄器，確保有(you)效的清理導(dao)軌(gui)上的鐵屑

叉車液壓系統常見故障檢(jian)查與排(pai)除

叉車(che)的主要液壓(ya)作業部分有起升缸(gang)(gang)和傾斜缸(gang)(gang)，其故障檢查與排除方法(fa)列舉如下 ：