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宋村鎮車輛用液壓缸-威海力建冶金(推薦商家)-車輛用液壓缸廠
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威海力建液壓(ya)設(she)備廠 

經營模式:生產(chan)加工

地址:山東(dong)省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)

主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統

 業務(wu)熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式(shi)





產生密封不良的原因

 密封不良

  密封不(bu)(bu)良會引起外(wai)泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封不(bu)(bu)良的(de)原因有(you):

  1、裝配(pei)不當,車輛(liang)用液壓缸生產(chan),密封(feng)件發生破損;

  2、裝配(pei)精度差,間隙太大(da),密封件被擠出而損壞;

  3、密(mi)封(feng)(feng)件急劇磨損,車輛用液壓缸批發,失去密(mi)封(feng)(feng)作用;

  4、密(mi)封(feng)圈方向裝反(密(mi)封(feng)圈唇(chun)邊面(mian)向壓(ya)力(li)油一(yi)方),車輛用液壓(ya)缸廠家(jia),密(mi)封(feng)功能(neng)失(shi)效;

  5、密封(feng)結構不合理,壓(ya)力超過(guo)額(e)定值(zhi),失去密封(feng)功效。


連接處結合不良

  連(lian)接處結合不(bu)(bu)良主要(yao)引起外泄漏,產(chan)生結合不(bu)(bu)良的(de)原因有(you):

  1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓(shuan)連(lian)接時,宋村鎮車(che)輛用液壓缸,螺(luo)栓(shuan)緊固不良,結合(he)部分的(de)毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊(bian)引起結合(he)不良;端面O形密封圈(quan)有(you)配(pei)合(he)間隙(xi);

  2、缸筒(tong)與端(duan)蓋(gai)用螺紋連接(jie)時(shi),緊固端(duan)蓋(gai)時(shi)未達到(dao)額(e)定扭矩或密封圈密封性能不好;

  3、液壓缸進油(you)管(guan)口因管(guan)件(jian)振動(dong)而引起(qi)管(guan)口松(song)動(dong)。





液壓缸的介紹

液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)(ye)壓(ya)能轉變為機械能的(de)、做直線往復(fu)運動(dong)(或擺動(dong)運動(dong))的(de)液(ye)(ye)壓(ya)執行元件。它結(jie)構簡單、工作(zuo)可靠。用(yong)它來實現(xian)往復(fu)運動(dong)時(shi),可免去(qu)減速裝置(zhi)(zhi),并(bing)且沒有傳動(dong)間(jian)隙,運動(dong)平(ping)穩,因此(ci)在各種機械的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統中得到廣(guang)泛應用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)輸出力和活(huo)塞(sai)有效面積(ji)及(ji)其兩邊(bian)的(de)壓(ya)差成正比;液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)基本上由(you)缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封裝置(zhi)(zhi)、緩(huan)(huan)沖裝置(zhi)(zhi)與排氣裝置(zhi)(zhi)組成。緩(huan)(huan)沖裝置(zhi)(zhi)與排氣裝置(zhi)(zhi)視具體應用(yong)場合而定,其他裝置(zhi)(zhi)則必(bi)不可少。



擺動式液壓缸

擺(bai)動(dong)式(shi)液壓(ya)缸(gang)是輸出扭矩并實現(xian)往(wang)復(fu)(fu)運(yun)動(dong)的(de)執行(xing)元件,有單葉(xie)(xie)片(pian)、雙(shuang)葉(xie)(xie)片(pian)、螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)式(shi):定(ding)子塊固定(ding)在缸(gang)體上,而葉(xie)(xie)片(pian)和轉子連(lian)接在一起。根據進油方向,葉(xie)(xie)片(pian)將(jiang)帶動(dong)轉子作往(wang)復(fu)(fu)擺(bai)動(dong)。螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)式(shi)又分單螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)和雙(shuang)螺旋(xuan)(xuan)兩種,現(xian)在雙(shuang)螺旋(xuan)(xuan)比較常用,靠兩個螺旋(xuan)(xuan)副降(jiang)液壓(ya)缸(gang)內(nei)活塞的(de)直線運(yun)動(dong)轉變(bian)為直線運(yun)動(dong)與(yu)自轉運(yun)動(dong)的(de)復(fu)(fu)he運(yun)動(dong),從(cong)而實現(xian)擺(bai)動(dong)運(yun)動(dong)。



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李建波先生

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