
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720





叉車液壓系統(tong)常見的故障檢查(cha)與排除
叉車(che)的主要(yao)液(ye)壓作業部分有起升缸和傾斜(xie)缸,其故障的檢查(cha)與排(pai)除方(fang)法列(lie)舉如下 :
1、叉(cha)車(che)空載時不能(neng)起升和傾斜
故(gu)障檢查1:系(xi)統油量不足
故障排除(chu):加油至(zhi)油標線(xian)。
故障排除2:齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂隙(xi)和(he)齒(chi)側(ce)隙(xi)過大
故障檢查:更換油泵或零件
故(gu)障檢查3:多路(lu)閥(fa)進(jin)油路(lu)堵塞(sai)
故(gu)障排(pai)除:疏通多路(lu)閥油路(lu)
采(cai)用滾(gun)壓(ya)(ya)加工,由于表(biao)(biao)面層留(liu)有表(biao)(biao)面殘余壓(ya)(ya)應(ying)力(li),有助于表(biao)(biao)面微小(xiao)裂(lie)(lie)紋(wen)的(de)(de)(de)封閉,液壓(ya)(ya)缸銷(xiao)售,阻(zu)礙侵蝕(shi)作(zuo)用的(de)(de)(de)擴展。從而(er)(er)提(ti)(ti)高表(biao)(biao)面抗腐(fu)蝕(shi)能力(li),并能延(yan)緩疲(pi)勞裂(lie)(lie)紋(wen)的(de)(de)(de)產生或擴大,因而(er)(er)提(ti)(ti)高缸筒(tong)疲(pi)勞強度(du)。通過滾(gun)壓(ya)(ya)成型(xing),滾(gun)壓(ya)(ya)表(biao)(biao)面形成一層冷作(zuo)硬(ying)化(hua)層,減少了(le)磨削(xue)副接(jie)觸表(biao)(biao)面的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)和塑(su)性(xing)變形,重(zhong)載液壓(ya)(ya)缸銷(xiao)售,從而(er)(er)提(ti)(ti)高了(le)缸筒(tong)內壁的(de)(de)(de)耐磨性(xing),冶(ye)金(jin)設備液壓(ya)(ya)缸銷(xiao)售,同時避免了(le)因磨削(xue)引起的(de)(de)(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)(ya)后,表(biao)(biao)面粗糙度(du)值(zhi)的(de)(de)(de)減小(xiao),可提(ti)(ti)高配合性(xing)質。
③ 從管路(lu)進入的(de)異(yi)物,HSG型(xing)工程(cheng)用液(ye)壓缸銷(xiao)售,有(you)多(duo)種情況。
a.清洗(xi)時不注(zhu)意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安(an)裝好以后進(jin)行清洗(xi)時,不應通過缸體,必須在缸體的油口前邊加(jia)裝旁通管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)。這一(yi)點很重(zhong)要。否則,管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)中的異物(wu)(wu)將(jiang)進(jin)入缸內(nei),一(yi)旦進(jin)入,即(ji)難以向(xiang)外排除,反而變(bian)成向(xiang)缸體內(nei)輸送異物(wu)(wu)了。再者,清洗(xi)時要考(kao)慮安(an)裝管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)操作中所進(jin)異物(wu)(wu)的取出方法。此外,對(dui)管(guan)(guan)內(nei)的腐蝕(shi)等在管(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安(an)裝之前即(ji)應進(jin)行酸洗(xi)等手續,必須完全去掉銹(xiu)蝕(shi)。
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