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威海(hai)力建冶金液壓(ya)設備廠(chang)還生產7-14MPa CJT拉桿(gan)式液壓(ya)缸

CJT拉桿式液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)，CDCG250系(xi)列(lie)重載(zai)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)廠，為(wei)(wei)了對應以機床(chuang)為(wei)(wei)首的一般工(gong)業機械(xie)廣泛(fan)用(yong)途，CDCG250系(xi)列(lie)重載(zai)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)定制，備有(you)多種支(zhi)承型式。特別對緩(huan)(huan)沖機械(xie)加以改良，獲得(de)緩(huan)(huan)沖小(xiao)，CDCG250系(xi)列(lie)重載(zai)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)加工(gong)，平穩的停止特性。

另有液壓缸本體(ti)上(shang)裝(zhuang)有滑動(dong)式接近開關，容易檢測(ce)位置的(de)帶有接近開關的(de)CJT型標準液壓缸已(yi)系(xi)列化。

支承型式多樣

低速性良好(hao)，動作精度高。

平穩的緩沖效果

　1、液(ye)壓(ya)(ya)缸設計間隙不當產生的(de)(de)低(di)速爬行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)缸內部(bu)活塞(sai)和缸體、活塞(sai)桿和導向套(tao)之間的(de)(de)滑(hua)動配合間隙太大(da)，引起滑(hua)動面(mian)的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)不均勻(yun)，萊(lai)州(zhou)CDCG250系列重載(zai)液(ye)壓(ya)(ya)缸，造成摩(mo)擦(ca)力(li)不均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速爬行(xing)；滑(hua)動配合間隙若(ruo)太小(xiao)，加上零部(bu)件(jian)制(zhi)造存(cun)在公差，也會引起滑(hua)動面(mian)的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)不均勻(yun)，造成摩(mo)擦(ca)力(li)不均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速爬行(xing)。

上(shang)述圖片(pian)僅供參(can)考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的(de)網站(zhan)或致電我(wo)們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)

　　2、液壓缸(gang)內導向元件摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻產生的低速爬行(xing)，液壓缸(gang)常用的導向材料(liao)有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環等，特別是非(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺寸不(bu)均勻，一些(xie)非(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨油溫變(bian)(bian)化尺寸增大(da)或(huo)減小，即在油液中尺寸穩定(ding)性差直(zhi)接造成配合間隙的變(bian)(bian)化，很容易造成液壓缸(gang)的速度不(bu)穩定(ding)。

CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載液(ye)壓缸(gang)

本系(xi)列缸(gang)(gang)是由14種(zhong)缸(gang)(gang)徑，分別按(an)四種(zhong)速比(bi)組成(cheng)28種(zhong)規(gui)格(ge)的單(dan)活(huo)塞雙作(zuo)用差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式、中(zhong)間(jian)耳軸(zhou)安裝式和底座(zuo)安裝式三種(zhong)還可做成(cheng)雙活(huo)塞桿雙作(zuo)用等速油缸(gang)(gang)，再加上(shang)無端(duan)部緩沖(chong)和兩端(duan)部有緩沖(chong)與上(shang)述28種(zhong)規(gui)格(ge)組成(cheng)384個品種(zhong)。特別適合(he)于(yu)環境惡劣、重(zhong)載的工作(zuo)狀態下，廣泛應用于(yu)鋼(gang)鐵、鑄造(zao)、鍛(duan)造(zao)及(ji)機械制造(zao)等工業部門。